La cancelaci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco est\u00e1 siendo financiada directamente por los pasajeros del AICM, que con sus TUAs est\u00e1n pagando 196 mil 350 millones de pesos de la deuda.<\/p>\n\n\n\n
Rogelio Rodr\u00edguez Gardu\u00f1o, especialista en derecho a\u00e9reo, asegur\u00f3 que se tiene que investigar qui\u00e9nes fueron las personas que permitieron transferir las Tarifas de Uso de Aeropuerto (TUA) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) para pagar la deuda que gener\u00f3 cancelar el proyecto del aeropuerto internacional de Texcoco (NAIM).<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos que tomaron decisiones, los que firmaron documentos, los que hicieron las transferencias de recursos del fideicomiso, los directores de finanzas, esos son los que tienen que dar cuentas, se les debe auditar para ver con qu\u00e9 argumentos legales pusieron los recursos de la TUA en el fideicomiso, renunciando a ese recurso, porque en la renuncia de ese recurso es donde puede estar el peculado al que nos referimos\u201d, inform\u00f3 en Aristegui En Vivo.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que se requiere que se reanuden las indagatorias que fueron canceladas en mayo de 2021, para que se inicien los procesos de responsabilidad administrativa y posteriormente ministeriales, ya que la TUA, seg\u00fan el Programa Maestro de Desarrollo del aeropuerto, s\u00f3lo puede usarse para atender desperfectos y cubrir requerimientos operativos del AICM.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPorque estamos haciendo el uso de recursos p\u00fablicos a un destino diferente, claramente identificado en la ley. (\u2026) Se requieren las investigaciones y que se inicien los procesos de responsabilidad administrativa, para que de ah\u00ed deriven los procesos, incluso ministeriales en las fiscal\u00edas correspondientes\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El pasado 21 de enero, la periodista de Aristegui Noticias Regina Diez Gutierrez public\u00f3 un reportaje en el que explica que la cancelaci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco est\u00e1 siendo financiada directamente por los pasajeros del AICM, que con sus TUAs est\u00e1n pagando 196 mil 350 millones de pesos de la deuda que dej\u00f3 el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de M\u00e9xico (GACM), concesionario gubernamental del NAIM.<\/p>\n\n\n\n
Al no contar con la TUA para rehabilitar el aeropuerto, las autoridades otorgan fondos del presupuesto p\u00fablico para su rehabilitaci\u00f3n, por lo que tambi\u00e9n de forma indirecta, las y los mexicanos, a trav\u00e9s de sus impuestos, financian los recursos adicionales que se le otorgan al aeropuerto Benito Ju\u00e1rez para que pueda seguir operando.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLo que hemos estamos viendo en los \u00faltimos a\u00f1os es un desapego a la ley (\u2026) esas faltas de cumplimiento a la ley que llevan a los desv\u00edos de recursos tienen que ser materia de responsabilidad, por lo menos administrativa, para pensar si hay inhabilitaciones o lo que tenga que venir\u201d, agreg\u00f3 Rodr\u00edguez Gardu\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n, explic\u00f3 que los bonistas que invirtieron dinero para la creaci\u00f3n del NAIM y que resultaron afectados con su cancelaci\u00f3n, se dieron el lujo de aceptar que el respaldo de su pago fueran los recursos de la TUA del AICM, lo cual, dijo, es un enorme negocio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos bonistas se dieron el lujo de aceptar, ya que ellos pudieron haber demandado al gobierno de M\u00e9xico e iniciar una crisis juridico-financiera en contra del gobierno de M\u00e9xico y aceptan que el respaldo de su pago sean los recursos feidicometidos de la TUA\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Pablo Casas L\u00edas, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jur\u00eddico-Aeron\u00e1uticas, concord\u00f3 en que los bonistas aceptaron el pago de la TUA porque es un negocio redondo de grandes ganancias.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, asegur\u00f3 que hay una responsabilidad conjunta entre funcionarios del Gobierno saliente del ex presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto, as\u00ed como funcionarios del gobierno entrante de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, sobre la decisi\u00f3n del uso de la TUA.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPr\u00e1cticamente, L\u00f3pez Obrador, una vez que fue electo, comenz\u00f3 a mandar en el pa\u00eds, se le entreg\u00f3 totalmente, y si bien es cierto, como dice Rogelio, hab\u00eda funcionarios en comunicaciones y transportes por parte del gobierno de pe\u00f1a nieto, tambi\u00e9n es cierto que ya resolv\u00edan de com\u00fan acuerdo con los que hab\u00eda designado Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, entones puedes decir que hay una responsabilidad conjunta\u201d, opin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, el experto asegur\u00f3 que este sexenio ha sido el m\u00e1s cr\u00edtico de la aviaci\u00f3n mexicana, ya que el AICM est\u00e1 descuidado y pr\u00e1cticamente en ruinas, mientras se confunde que el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles AIFA es el sustituto del NAIM, cuando no tiene conectividad terrestre ni a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo hay mayor injustificaci\u00f3n de crear un aeropuerto que su finalidad no sea descongestionar el espacio a\u00e9reo. Va a ser un sexenio en el que los mexicanos y la aviaci\u00f3n mexicana no va a tener un aeropuerto que los tiempos demandan y que los mexicanos necesitamos.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, Rodr\u00edguez Gardu\u00f1o, sostuvo que el Aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico est\u00e1 saturado por falta de incapacidad en su edificio terminal y no por congesti\u00f3n a\u00e9rea, algo que nunca hab\u00eda visto en el mundo, en los a\u00f1os que lleva de experiencia laboral en el \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo s\u00e9 cu\u00e1ntos a\u00f1os llevo en la aviaci\u00f3n, 40 quiz\u00e1, no lo s\u00e9, nunca en el mundo, que mira que me gusta viajar y conocer esquemas, nunca hab\u00eda visto algo as\u00ed, que saturaras un aeropuerto por incapacidad de un edificio terminal\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La cancelaci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco est\u00e1 siendo financiada directamente por los pasajeros del AICM, que con sus TUAs est\u00e1n pagando 196 mil 350 millones de pesos de la deuda. Rogelio Rodr\u00edguez Gardu\u00f1o, especialista en derecho a\u00e9reo, asegur\u00f3 que se tiene que investigar qui\u00e9nes fueron las personas que permitieron transferir las Tarifas de Uso de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-5367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5369,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5367\/revisions\/5369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opticaciudadana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}