La iniciativa de legalizar el servicio que se ofrece principalmente en Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico o la autopista Puebla-Atlixco, es leg\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador de Puebla, Sergio Salom\u00f3n C\u00e9spedes Peregrina, advirti\u00f3 que no habr\u00e1 excepciones a la ley ni beneficios adicionales a la misma para los operadores de taxis pirata que deseen regularizarse mediante el uso de aplicaciones m\u00f3viles, pues enfatiz\u00f3 que s\u00f3lo quien \u201ccumpla con la ley tiene derecho a trabajar\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En rueda de prensa desde el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angel\u00f3polis, el mandatario estatal fue cuestionado acerca de la medida anunciada en octubre pasado por el secretario de Movilidad y Transporte (SMT), Omar \u00c1lvarez Arronte, a trav\u00e9s de la cual se pretende regularizar a los cerca de 2 mil operadores de taxis pirata que hay en la entidad poblana.<\/p>\n\n\n\n
C\u00e9spedes Peregrina reconoci\u00f3 que la iniciativa de legalizar este servicio, mismo que se ofrece principalmente en vialidades como el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico o la autopista Puebla-Atlixco, es leg\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que es la SMT la dependencia responsable de establecer los lineamientos para que los operadores de estas unidades puedan regularizarse y que as\u00ed haya certeza jur\u00eddica para los taxistas, pero tambi\u00e9n para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el gobernador hizo hincapi\u00e9 en que los m\u00e1s de 2 mil prestadores de este servicio que se brinda de forma irregular no gozar\u00e1n de beneficios ajenos a la ley, pues remarc\u00f3 que su regularizaci\u00f3n se har\u00e1 bajo la normatividad mercantil y de transporte vigente en Puebla.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHabr\u00e1 que ver con mucha puntualidad cu\u00e1l es la norma que va a aplicar la SMT para poderlo tener con mucha certeza. No es un tema de puertas abiertas, hay que generar lo tiene que ver con acuerdos entre todas las partes, y que solamente se cumpla con la ley. Quien cumpla con la ley tiene derecho a trabajar\u201d, subray\u00f3 C\u00e9spedes Peregrina.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que fue en octubre pasado cuando \u00c1lvarez Arronte dio a conocer que mil 700 taxis pirata ser\u00edan legalizados, esto a trav\u00e9s de su inscripci\u00f3n a diversas plataformas de transporte ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el funcionario, mediante esta acci\u00f3n la SMT pretende imponer lineamientos b\u00e1sicos para los operadores de dichas unidades, como son contar con seguros de viaje, tanto para usuarios como ch\u00f3feres, as\u00ed como contratar formalmente a los conductores, entre otras disposiciones.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan revel\u00f3 entonces el secretario de Movilidad y Transporte, las organizaciones que acaparan estos servicios irregulares en la entidad poblana son Antorcha Campesina y la Uni\u00f3n Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, no hay que olvidar que \u00c1lvarez Arronte detall\u00f3 que la medida de regularizaci\u00f3n incluye diversas condicionantes, las cuales definir\u00e1n los incentivos que obtendr\u00e1 cada ch\u00f3fer u organizaci\u00f3n. Algunas de estas restricciones ser\u00e1n que las aplicaciones m\u00f3viles en las que se registren deber\u00e1n ser de origen poblano, esto con la finalidad de obtener los mejores beneficios. Si los conductores se registran en plataformas multinacionales, por ejemplo, los beneficios de inscripci\u00f3n ser\u00e1n mejores, seg\u00fan estableci\u00f3 el titular de la SMT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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