El operativo Monitor Vial est\u00e1 integrado por j\u00f3venes de entre 25 y 34 a\u00f1os adem\u00e1s de c\u00e1maras de monitoreo para detectar el exceso de velocidad.<\/p>\n\n\n\n
A poco m\u00e1s de una semana de haber iniciado el operativo Monitor Vial, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tan\u00fas Osorio, inform\u00f3 que el programa ya registra resultados positivos con una disminuci\u00f3n del 20% en la velocidad de los veh\u00edculos que transitan por vialidades estatales.<\/p>\n\n\n\n
Desde el pasado 16 de diciembre, las autoridades han enfocado sus esfuerzos en regular a los conductores, principalmente aquellos con placas for\u00e1neas, logrando la detenci\u00f3n de m\u00e1s de 80 automovilistas por rebasar los l\u00edmites permitidos en arterias clave como la V\u00eda Atlixc\u00e1yotl.<\/p>\n\n\n\n
La estrategia operativa se apoya en un sistema de tecnolog\u00eda avanzada y capital humano joven. El cuerpo de Proximidad Vial, integrado por universitarios de entre 25 y 34 a\u00f1os, recibe alertas en tiempo real desde c\u00e1maras de monitoreo situadas metros atr\u00e1s del punto de revisi\u00f3n. Una vez que el sistema detecta un exceso de velocidad, el operativo detiene al veh\u00edculo en flagrancia.<\/p>\n\n\n\n
Para facilitar el proceso, los agentes cuentan con terminales punto de venta para el pago inmediato de la infracci\u00f3n, o bien, se retira la placa en garant\u00eda, la cual puede recuperarse en la 105 Poniente con un descuento del 50%.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los hallazgos m\u00e1s alarmantes durante estos d\u00edas de inspecci\u00f3n es la detecci\u00f3n de veh\u00edculos que, amparados en placas de otros estados (principalmente Tlaxcala), acumulan cientos de sanciones previas. La autoridad estatal identific\u00f3 casos extremos de unidades con m\u00e1s de 300 fotomultas pendientes, una pr\u00e1ctica com\u00fan entre residentes de Puebla que emplacan fuera de la entidad para evadir el sistema de fototransgresi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHay casos extremos, autos que acumulan m\u00e1s de 300 fotomultas. De la semana pasada a esta semana, hemos tenido una disminuci\u00f3n del 20% en velocidad en estas vialidades. El objetivo es claro: bajar la velocidad y evitar accidentes\u201d, explic\u00f3 Silvia Tan\u00fas.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el panorama para los infractores recurrentes cambiar\u00e1 dr\u00e1sticamente con el inicio del a\u00f1o nuevo. Tan\u00fas Osorio advirti\u00f3 que, a partir de enero, los veh\u00edculos con placas for\u00e1neas que sean detenidos en flagrancia no solo deber\u00e1n cubrir la multa del momento, sino que ser\u00e1n notificados y obligados a pagar el total de los adeudos hist\u00f3ricos que tengan registrados en el sistema de Monitor Vial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA partir de enero ya vamos a estar notificando todas las infracciones adversas que tienen estos veh\u00edculos. Ahorita el que pag\u00f3 una y ten\u00eda 320, pues yo no s\u00e9 qu\u00e9 va a hacer. Las vamos a notificar todas en flagrancia\u201d, sentenci\u00f3 la secretaria.<\/p>\n\n\n\n
A pesar del endurecimiento de las medidas, la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte aclar\u00f3 que el operativo no tiene un fin recaudatorio ni busca \u201cahuyentar\u201d al turismo. El l\u00edmite de velocidad en las zonas intervenidas, como la V\u00eda Atlixc\u00e1yotl, se mantiene en los 80 kil\u00f3metros por hora, y las acciones se concentran exclusivamente en tramos de competencia estatal.<\/p>\n\n\n\n
La prioridad, seg\u00fan la funcionaria, es salvaguardar la integridad de peatones y conductores ante la alta incidencia de accidentes relacionados con el exceso de velocidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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