{"id":28137,"date":"2025-04-28T20:04:41","date_gmt":"2025-04-28T20:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioaudaz.com.mx\/?p=28137"},"modified":"2025-04-28T20:04:44","modified_gmt":"2025-04-28T20:04:44","slug":"comienza-la-construccion-del-tren-mexico-queretaro-por-mas-de-7-000-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opticaciudadana.com\/?p=28137","title":{"rendered":"Comienza la construcci\u00f3n del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro por m\u00e1s de 7.000 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"\n<p>Claudia Sheinbaum acompa\u00f1ada por el gobernador de Quer\u00e9taro Mauricio Kuri y el secretario de la Defensa Nacional es Ricardo Trevilla Trejo<\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, un ferrocarril de 226 kil\u00f3metros que conectar\u00e1 la capital mexicana con una de las principales ciudades industriales del centro del pa\u00eds, comenz\u00f3 este domingo con una inversi\u00f3n estimada de cerca 144.000 millones de pesos (unos 7.200 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n<p>La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, inaugur\u00f3 la obra, que emplear\u00e1 a 210.000 personas y beneficiar\u00eda a casi 6 millones de habitantes, al rememorar que es un proyecto que se ide\u00f3 hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os, durante el Gobierno de Enrique Pe\u00f1a Nieto (2012-2018).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro era un anhelo desde hace much\u00edsimos a\u00f1os, se propuso durante varios sexenios, pero no hab\u00eda gobernado una presidenta as\u00ed que aqu\u00ed estamos\u201d, declar\u00f3 la mandataria en el evento en Quer\u00e9taro.<\/p>\n\n\n\n<p>La gobernante mexicana reiter\u00f3 su promesa de construir 3.000 kil\u00f3metros de trenes de pasajeros en su sexenio (2024-2030), con una inversi\u00f3n p\u00fablica de 150.000 millones de pesos (casi 7.500 millones de d\u00f3lares) tan solo para los trabajos que ocurrir\u00e1n en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Sheinbaum record\u00f3 que este s\u00e1bado tambi\u00e9n inaugur\u00f3 las obras para que el Tren Maya, con m\u00e1s de 1.500 kil\u00f3metros de v\u00edas, sea tambi\u00e9n de carga, transporte mercanc\u00eda y afiance al sureste de M\u00e9xico como un polo industrial con una inversi\u00f3n inicial de 25.000 millones de pesos (unos 1.250 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos proyectos estar\u00e1n a cargo del Ej\u00e9rcito, que prometi\u00f3 que el Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro estar\u00e1 listo a finales de 2027, con una doble v\u00eda exclusiva para el transporte de pasajeros, quienes se ahorrar\u00e1n hasta un 30 % del tiempo que hacen por carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trenes podr\u00e1n alcanzar hasta 200 kil\u00f3metros por hora con un tiempo estimado de una hora con 50 minutos para ir de Ciudad de M\u00e9xico a Quer\u00e9taro, donde las paradas principales ser\u00e1n Buenavista en el centro de la capital mexicana, Tula, San Juan del R\u00edo y Quer\u00e9taro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Claudia Sheinbaum acompa\u00f1ada por el gobernador de Quer\u00e9taro Mauricio Kuri y el secretario de la Defensa Nacional es Ricardo Trevilla Trejo La construcci\u00f3n del Tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, un ferrocarril de 226 kil\u00f3metros que conectar\u00e1 la capital mexicana con una de las principales ciudades industriales del centro del pa\u00eds, comenz\u00f3 este domingo con una inversi\u00f3n estimada de 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